在全球化浪潮中，海運承擔著近九成的國際貿易運輸量，是連接世界經濟的動脈。而在這條看不見的航線上，有一種特殊的語言工作如同燈塔，為巨輪的航行指引方向——它就是海運翻譯。這個領域不僅要求語言轉換，更需要對航海文化、國際規則與技術術語的深刻理解。海運翻譯本質上屬于高度專業化的技術翻譯范疇。其核心特點首先體現在術語的精確性上。從“提單”與“海運單”的區別，到“滯期費”與“速遣費”的計算方式，每個術語都對應著明確的法律效力與操作流程。一個看似簡單的詞匯誤譯，可能導致貨物滯留、費用糾紛甚至法律爭議。其次，海運文本類型復雜多樣，包括租船合同、信用證、船舶規范、危險品申報單、航海日志等，每種文本都有其獨特的句式結構與表達慣例。例如合同條款常用長難句來界定權利義務，而航海日志則要求簡潔客觀地記錄事實。從事這項

每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：海南區即將封關，公司是否會對此進行布局，減少公司進出口貿易成本？陜西黑貓（601015.SH）11月18日在投資者互動平臺表示，公司產品均在國內銷售，不涉及進出口貿易。（記者 王瀚黎）免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，使用前核實。據此操作，風險自擔。

行業主要上市公司：三夫戶外(002780.SZ);探路者(300005.SZ);安踏(02020.HK);英派斯(002899.SZ);舒華體育(605299.SH);信隆健康(002105.SZ);華立科技(301011.SZ)等個人冰雪裝備行業進出口貿易接近4000萬美元2019-2024年，中國個人冰雪裝備行業進出口規模呈現先增長后下降的趨勢，2024年中國個人冰雪裝備行業進出口總額為3.68億美元，同比下降15.4%。其中進口額為3922.04萬美元，出口額為3.29億美元。近年來中國個人冰雪裝備行業貿易順差呈現先增長后下降的趨勢，2024年形成貿易順差2.90億美元。2025年1-8月，中國個人冰雪裝備行業進出口總額約為2.31億美元，貿易順差1.97億美元。出口額同比下降16.6

于12月10日至11日舉行的中央經濟工作會議，部署2026年經濟工作?！皥猿謱ν忾_放，推動多領域合作共贏”是明年經濟工作要抓好的重點任務之一，其中明確，“鼓勵支持服務出口，積極發展數字貿易、綠色貿易”。和過去兩年中央經濟工作會議提出“擴大高水平對外開放”相比，今年強調“堅持對外開放，推動多領域合作共贏”。與此同時，還多次提到了服務領域，包括“有序擴大服務領域自主開放”以及“鼓勵支持服務出口”。和去年提出的“積極發展服務貿易、綠色貿易、數字貿易”以及前年提出的“拓展中間品貿易、服務貿易、數字貿易、跨境電商出口”相比，今年將“服務出口”單獨提出，并強調“鼓勵支持”。商務部研究院學位委員會委員白明告訴第一財經，今年中央經濟工作會議強調鼓勵支持服務出口，繼續積極發展數字貿易、綠色貿易是順勢而為，也希